红旗h7的价格在25-31万左右：

1 、红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性；

2
、CA6GV作为一款高端V型6缸发动机 ，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统
，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济性和超低排放水平；

3、红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车 ，可以说是风靡一时 。到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代
。

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长超5米
，标配BOSE音响，才卖25万 ，红旗H7真实表现到底如何？

红旗h7轿车价格25.28-31.78万元：

1 、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车
，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力 ，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车；

2
、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米
，高1485毫米 。后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应 ，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置
，全排座椅加热 、通风，后排座椅拥有加热
、通风与按摩功能 ，更可实现多角度的自由调节
，让整个身心尽皆舒展放松；

3、红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱 ，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴
。

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提起豪华中大型车（C级轿车）
，很多朋友都会和有排面，档次高联系在一起。尤其是对于那些预算相对充足的消费者而言 ，这类C级车也成为了他们的首选 。其实除了大家熟知的BBA以及二线豪华品牌出品的产物以外
。国产阵营的红旗H7
，同样也是不容忽视的选手。毕竟因为红旗身份特殊的原因，从某个角度来看 ，档次的确有了对标奥迪A6
，奔驰E级的实力 。今天就来带大家好好了解一下这款真有排面的国产C级车，其真实表现到底如何呢？

大家都知道 ，作为一款行政C级车
，气场足档次高显然是基础
。国车之称的红旗，在这一方面自然有着相对较高的造诣 ，虽然目前运动时尚已经成为了诸多同级车型的主导思路。但个人感觉
，对于中大级车，所谓的运动时尚并不是那么重要 。稳重富有十足的商务气息 ，才是王道
。

这也是个人为什么比较欣赏H7的原因。前脸方面，将红旗家族式设计语言应用其中 。厚实的车身布局
，扇形镀铬前进气格栅，两侧宽大的LED大灯组合 ，同时红旗特色的车标镶嵌在机舱盖上
，可谓给人一种不怒自威的感觉
。

反观车身侧面，也没有采用太多的花哨设计 ，试图博得眼球。修长大气的线条
，多辐条轮圈，镀铬装饰条加以点缀 。可谓和前脸起到了很好呼应效果 ，即便是对标奥迪A6L
，奔驰E级，至少单论气场 ，这款红旗H7丝毫不逊色。

尺寸上
，长宽高分别为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm
。由此可见 ，这一数据表现在同级别中还是可圈可点的。另外这类商务行政车最重要的后排，H7也有着较高的水准 。从2.0T精英版本开始
，后排座椅电动调节 、后排座椅加热通风功能等都应用其中
。

至于尾部造型，同样有着十足的中国韵味。根据官方表示 ，尾灯的设计灵感来源于祥云 。双边共双出的排气布局
，也很好表明了自身现阶段民用阵营旗舰的身份
。不可否认，就这款H7的外观设计 ，并不会给我们眼前一亮的感觉
，但足够耐看，可谓是它最真实的写照。

再看内饰方面 ，平心而论
，用当下的审美眼光分析，只能算是老气中庸的风格 。无论是对称式的整体布局 ，还是繁多的物理按键
，都很难和高质感联系在一起
。好在用料有着不错表现，大面积软质材料包裹其中 ，算是为数不多的加分点。不过根据当时的体验来看，品控以及细节处理依旧是H7急于改进的地方 。车内异响
，接缝不均匀等问题都在它身上存在，并且不是个例
。

配置上 ，主副驾驶座安全气囊
，前排侧气囊，前后排头部气囊 ，胎压显示
，前后驻车雷达，倒车影像 ，定速巡航
，上坡辅助，电动天窗 ，电动后备箱
，一键启动，BOSE音响 ，老板键等为标配。如果从日常使用分析，这一配置表现倒可以接受 。但出自国产阵营
，并且起价高达25万之多的前提下，主动安全配置以及无钥匙进入等实用配置的缺失 ，无疑很大程度上削弱了竞争力。

最后来看看动力
，全系搭载1.8T，2.0T和3.0L?V6三款发动机 ，最大功率分别为188
，204和231马力，与之匹配六速手自一体变速箱
。就拿之前试驾的2.0T版本来说 ，给我的感觉就是够用
，更多的是一种平顺线性的加速。尤其是和奥迪A6之流比行驶质感，H7的劣势依旧不小 。

或许是为了迎合商务行政的定位 ，无论是前段动力输出还是急加速
，都给人一种不急不慢的既视感
。即便深踩油门的情况下，也不会挖掘出自己的潜力。如果更加看重行驶质感的朋友 ，完全可以和这款H7说拜拜了 。

综合来说，红旗H7作为目前国产阵营的C级车代表之一
。秉承着物有所值的原则去看待它
，25万多的起价，结合气场 ，空间以及红旗自带的光辉
，性价比还是很高的。不过随着众多二线同级选手开始主打价格战，也使得自身的优势不再明显 。至少我觉着 ，要想感受红旗真正的魅力
，还是等等定位高于H7的红旗H9吧！

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