工业纪录片《大国重器》开播 独特题材引热议
经过两年多筹备与拍摄的大型工业电视纪录片《大国重器》已在央视财经频道正式上马 ，一经播出 ，便吸引了大批观众的眼球。事实上早在2013年7月此片便有风声传出，不过大概因为制作周期比预想的要长 ，直到11月5日才正式宣布开播 。不过恰逢工博会开幕 ，也算是借了一把东风 。当本片在北车唐车公司宣布正式开播并放出宣传MV之时，令人惊艳的童音儿歌一开始就让很多人惊呼，这纪录片一定很带感。
作为首部工业纪录片 ，《大国重器》自然吸引了不少网友的注意力 。2013年11月6日第一集播毕 ，便在网络上引起广泛讨论，当中最多的意见还是表示通过这样一部类型不同以往的纪录片 ，了解了这充满艰辛的发展历程 ，感受到了强烈的民族自豪感 。部分网友还拿其与年前热播的《舌尖上的中国》相比较，表示近段时间国产纪录片质量显著提高。当然 ，也有部分网友冷静地表示 ，虽然我国制造业发展突飞猛进，然则依然面临中小企业没饭吃；劳动力成本逐渐增高竞争优势减小等现实问题。不过无论如何 ，作为一部略显特殊的纪录片 ，《大国重器》给了我们一次机会，去关注默默支撑着我们的工业制造业 。
从制造大国到制造强国
该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功经验 ，以全景式 、史诗式的磅礴气势 ，用感人的叙事手法，展现和讴歌了中国装备制造业的“国家队方阵 ”，反映中国装备制造业艰难发展的曲折道路 ，以及振兴与崛起于当代的辉煌历程 。
速度 ，是冲压生产线最重要的指标。片中提到，2012年济南二机床集团自行研发的最新冲压线刚刚投入使用时 ，福特汽车全球冲压设备规划主管鲍尔来到生产车间参观 ，他发现，这条冲压线每天可以加工一万多个汽车外壳部件 ，效率达到了每分钟15次 ，这个速度超过了旁边德国冲压线每分钟13次的速度 。过去几十年里，福特已经习惯使用德国和本国的生产线 ，而这一次它们破天荒地选用了中国设备 。
又如 ，当中国造船业拿下世界造船第一大国的地位后，发现仅仅会制造低附加值的散装船不是我们赶超世界的全部。中国人要建造高附加值船舶 ，才能走向造船强国之路 。沪东中华集团把目光锁定在造船业公认的三颗“明珠 ”之一的LNG船 ，登上造船极端制造赶超的顶峰 。而沪东人当时对LNG船的制造技术完全陌生。一份图纸，给沪东带来了机会 。获得机会的沪东人，抱着必胜的信念研发LNG船 ，摘下了世界造船业“皇冠顶上的明珠” 。
赤诚之心铸成大器
片中为我们介绍的杨建华 ，是沈阳鼓风机集团股份有限公司一个普通的焊接工人，自己琢磨着学会了小提琴 ，但就是这双按动琴弦的手 ，当年制造出了百万吨乙烯压缩机的外壳。通过该片，我们能知道 ，大型压缩机的外壳焊接中 ，普遍采用的分体焊接制造技术，就是老杨的一项发明创造 。分体焊接 ，对工人的焊接技术要求极高 ，几十吨重的外壳最厚的地方将近半米，而最薄的地方只有十毫米 ，150多个零部件有严格的焊接顺序和方法 ，这套工艺是杨建华靠自己的经验，在工作中一步一步摸索出来的，不得不令人佩服！
片中提到西安陕鼓动力股份有限公司董事长印建安 ，在一次全厂大会上 ，把一封来自云南云峰化工厂的信念了一遍又一遍 。信里，一名工作在一线的女工 ，诉说了她在使用陕鼓动力股份有限公司硝酸机组时的困惑 ，由于机器性能的不稳定，让她随时都担心自己的机组出现故障。中国是世界第一硝酸生产大国 ，云南云峰化工厂所使用的这套设备 ，占中国硝酸总产能的71%，这套硝酸机组 ，是陕鼓动力股份有限公司上世纪九十年代末生产的第一套设备。这封信震动了所有员工 ，他们把云南的这套机组拉回了西安，并捐款130万元 ，为这家化工厂更换了最新型的设备 。
该片通过在各项工程中出现的每一个人：工程师 ，总经理，普通工人，维护工 ，研究人员……通过你想象到的想象不到的装备制造设备：自卸车 、重机、风车 、化工提取设备 、数控机床……通过遍布在生产生活中的各个领域：运输、能源、动力 、机械 、制造……向我们全景呈现了一个我国工业制造业快速发展的立体坐标系 ，让国人为我国实现重大技术装备国产化，倍感振奋与自豪！对工业发展的“中国梦 ”充满信心！
