没有10万左右的油电混合动力车，比较便宜的油电混合动力车推荐：长安逸动PHEV、广汽传祺GA3S PHEV 、卡罗拉双擎 、雷凌双擎E+、荣威ei6 MAX。
1 、长安逸动PHEV
售价：12.49-13.39万
作为最便宜的油电混合车型之一 ，长安逸动PHEV并没有显得很廉价 ，基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计 ，蓝色线条描边表明自己新能源身份。
长安逸动PHEV搭载了1.0T发动机＋电动机组成的插电式混动系统 ，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW ，应对日常用车应该没有任何问题 。传动系统匹配7速双离合变速箱 ，纯电动模式下可最大续航60公里 。
2 、广汽传祺GA3S PHEV
售价：12.88-13.88万
外观方面，传祺GA3S PHEV整体造型和燃油版车型保持接近，一样在前格栅等不容易观察的细节位置上增添了蓝色元素 。动力方面 ，传祺GA3S PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统 ，其中发动机最大功率71KW，电动机最大功率130KW ，纯电模式续航里程为60公里。
3、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
作为最便宜的油电混动车型前三中唯一一款合资车型 ，卡罗拉双擎在品牌和口碑上有不小优势，不过卡罗拉双擎为非插电式混动 ，简单来说 ，就是不能上绿牌，不能享受新能源汽车诸多优惠 ，这方面的确挺遗憾的。动力搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统 ，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障 。
4 、雷凌双擎E+
官方指导价：13.38-21.88万
雷凌双擎E+这款插电混动车 ，提供了目前混动车里面优秀的动力体验 ，既能用纯电模式日常在城市拥堵道路行驶，省电；又可混动模式跑高速长途，动力不差 ，还省油 。这看起来也许很像是在为雷凌打广告 ，但开过的都说真 。
5 、荣威ei6 MAX
官方指导价：13.68-15.68万
荣威ei6 MAX是一款很有性价比的紧凑型家用轿车，作为插电式混合动力车型 ，这款车不仅有着224KW的最大马力 ，车辆满足日常激烈驾驶绰绰有余，并且还拥有强于同级车型的70公里综合纯电续航 ，这样的表现可谓是诚意满满 ，当然车内的空间以及配置水平均处于同级别车型中的主流水准。在时尚运动的外观以及科技感丰富的内饰设计下，这款车是年轻人以及年轻家庭用户不错的选择 。
