亚心网2011年08月08日01:19
亚心网讯（首席记者郭倩实习生王煜辰）全国铁路范围内运行距离最长的一趟绿皮车，乌鲁木齐至济南1086次列车将于8月15日起更换为红皮空调车。车体升级同时 ，硬座票价由目前的177元上调为319元 ，增幅为80% 。
绿皮车没有空调，冬天冷夏天热，靠燃煤锅炉取暖 ，但因票价低廉 ，长期占据了一定市场份额 。据了解，1086次列车于2000年开行至今已有11年历史 ，开行之初这趟列车为蓝皮空调车 ，2004年更换为绿皮车。
由于这趟列车是两地之间唯一一趟直达列车，这条线路也是乌鲁木齐站发出的热门线路之一 ，上座率常年居高不下。“赶上春运、暑运高峰期间 ，别说硬座，无坐席车票也抢手得很 。”乌鲁木齐火车站相关人员介绍说 ，每年来疆的棉农工以河南 、甘肃等地居多 ，不少人坐的就是这趟车 。
1086次此次更换的是25G型AC380V空调车，这种客车最早于1992年运用在京沪线上 ，是当时最高档的空调客车车厢。G代表是25型客车的改进型 。中国铁路25G型客车外表标准涂装主色调为橘红色和白色相间 ，故名“红皮车 ”，新开通的乌鲁木齐至伊宁 、乌鲁木齐至广州间运行的都是这种客车 。
更换空调车后，仍由硬卧、软卧和硬座组成 ，另外还有行李车、餐车和发电车。根据列车运行时刻表 ，这趟新空调普快列车出疆后先后经过甘肃 、陕西 、河南、最后抵达山东省，一共36个站点 。
空调车环境很好的 。
k176次列车时刻表及中途停站
乌鲁木齐西站到南站一共有7趟车每天 ，运行时间分别是28分 、32分 、33分和59分四种。
车次
出发站开车时间到达站
到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下K9790乌西08:07乌鲁木齐
08:4033分209-55/60/630/05804乌西16:58乌鲁木齐
17:2628分201.5-0/0/00/565816乌西07:28乌鲁木齐
08:0032分207-53/58/6177/837576乌西23:00乌鲁木齐
23:5959分201.5-0/0/00/01044乌西22:48乌鲁木齐
23:1628分202.5-0/40/00/575802乌西08:34乌鲁木齐
09:0228分203.55.50/52/00/767574乌西23:00乌鲁木齐
23:5959分204.5-0/0/00/0
K176次列车21:52从乌鲁木齐火车站始发 ，15:15到终点郑州火车站，历时41小时23分钟 。
全程共有26个停靠站分别是：乌鲁木齐站、乌鲁木齐南站 、吐鲁番站 、鄯善站、哈密站 、柳园站 、疏勒河站、玉门站 、嘉峪关站 、酒泉站、张掖站、金昌站 、武威站 、兰州站、定西站 、陇西站 、天水站、宝鸡站 、杨陵站 、咸阳站、西安站 、灵宝站 、三门峡站、洛阳站 、巩义站 、郑州 。
乌鲁木齐火车站：
乌鲁木齐站是乌鲁木齐市的主要火车站之一 ，兰新高铁的西端终点 ，位于乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区），是新疆规模最大的火车站及交通枢纽工程 ，于2016年8月12日正式投入使用。新乌鲁木齐站始建于2013年 。原计划于2015年底全面完工 ，后因南站房地下预留乌鲁木齐轨道交通2号线、4号线施工、高铁片区相关市政配套设施不完善等诸多原因，2015年年底完成北站房工程 。
2016年7月1日起 ，乌鲁木齐~哈密的4对动车组列车移入乌鲁木齐站始发终到。2016年8月1日起 ，30对出疆客运列车从乌鲁木齐南站移入乌鲁木齐站始发终到。2016年9月20日起，15对疆内北疆方向客运列车改为乌鲁木齐站始发终到 。
