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班长一直很喜欢精品的小型车
，所以第一眼见到途铠就非常感兴趣。首先途铠的细节设计有很多独特元素，比如仅在甲壳虫和UP身上出现的与车身同色的内饰面板 。其次配置规格很高 ，全液晶仪表和高级音响第一次出现在入门级大众车上
。还有令人惊叹的车内空间。加上途铠有1.4T和1.5L两个动力总成
，其中1.4T的动力让人印象深刻 。让这辆小型SUV开起来非常快而且兼具实用性
。

大众途铠上汽大众旗下的小型SUV，基于大众MQB?A0平台打造 ，对比海外版本车型途铠的外观
，来到国内经过一些本土化调整，如前脸增加了镀铬装饰提升档次感 ，中网造型也接近途昂的风格。17吋风火轮轮毂与车身的硬朗感的线条非常搭配 。车顶行李架，黑色轮眉和侧裙
，展现SUV野性的一面，同时让车看起来更高耸一点
。

国产的途铠相比海外版T-CROSS车型加长了88mm的轴距达到了2651mm。如果你对此没有概念 ，紧凑级SUV本田CRV也就2660mm 。途铠的车身长度只有4.2米左右
，属于短小精悍类型，四个车轮几乎在车的四个角。个人认为带来最大优势就是泊车的时候非常容易判断位置 ，不用担心前后剐蹭
。

增加的88mm轴距完全用于第二排空间
，实际体验后会惊叹的发现，途铠的后排腿部和头部空间非常充足；而且座椅坐垫长度和高度都很可观 ，能保证十足的支撑性。后排地板凸起不高
，并配备三个头枕，考虑到了乘坐多个家庭成员的用车需求 。不过第二排座椅的靠背角度过于垂直 ，想必是为了后备箱空间考虑
。

途铠的高配车型内饰有多种设计风格可供选择
，采用光亮鲜艳的装饰面板进行搭配；看上去十分亮眼且兼具档次感，官方称为Color-matching同色内外设计。虽然中控台是硬塑料材质 ，但彩色饰板看上还是挺讨人喜欢 。

高配车型搭载8吋中控触摸屏和10.2吋高清彩色液晶仪表
。跟最新的奥迪车型一样，地图导航可以直接投影到仪表上
，非常炫酷。途铠装备了苹果旗下的Beats高级音响，不要以为只是一个商标而已 ，在后备箱底下有个实打实的低音炮 。

全景大天窗
，彩色皮革座椅，都是吸引年轻人眼球的东西
。除此之外 ，倒车影像
，自动大灯和雨刮这些非常实用的配置一个也没落下。你绝对想不到，途铠还有类似豪华车型上的氛围灯 ，和一般小型SUV都没有的后排出风口 。

动力方面
，1.4T的涡轮增压发动机110KW功率和250N.m扭矩，匹配7速双离合变速箱 ，这套动力组合
，相信关注大众车的朋友都非常熟悉
。EA211的1.4T发动机在途观、迈腾 、夏朗等中型车上都有装备，用在途铠一辆小车上面可以带来劲爆的动力。同时车身较轻的情况下这套动力总成能尽量降低转速 ，匀速行驶时发动机转速都在1500rpm以内，普通驾驶模式下车速80km/h-90km/h左右即升至到7档
，这样途铠能有非常惊喜的油耗表现 。

谈谈操控感受。途铠的转向手感与以往的大众车有些许不同，它的助力是非常轻盈的 ，可能是考虑到了年轻驾驶者的使用习惯
。悬挂是完全偏软的调教
，可以说初段有点过软，急刹和加速都会出现轻微的点头
、抬头现象。快速过弯并不适合途铠 ，会有轻微拉不住车身的感觉
，但是侧倾不会很大，悬挂支撑还是有的 。那么偏软舒适的悬挂优点也很明显 ，面对路面坑洼不平可以大胆的开过去
，车上乘客也不会感觉不适
。虽然说途铠后悬挂是扭力梁，但开起来还是像那么一辆SUV的。

总结一下 ，看完以后是不是对途铠已经蠢蠢欲动呢？最后我们来对途铠的定价以及竞品做个对比 。途铠的顶配车型280TSI?DSG?豪华版
，指导价为15.99万元，考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内
。对比大众另外两款带液晶仪表的1.4T的高配车型 ，高尔夫要17万，探歌接近20万。而小型SUV中同样具备大空间和涡轮动力的本田缤智和XRV也要16万左右
，在个性和豪华配置上比不上途铠 。好了，那么各位准备订车了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

喜提大众途铠、开了一千公里后 、车主想说！

日前
，上汽大众2022款T-Cross途铠上市，提供了搭载1.5L自然吸气发动机和1.4TSI发动机两种动力组合的五种版本车型 ，售价11.49万-15.99万
，虽然售价保持不变，但增加了8英寸液晶仪表
、倒车影像、前排侧安全气囊 、前后一体式头部安全气帘等配置 ，性价比进一步提升。那么
，作为一款关注度颇高的小型SUV车型，2022款上汽大众途恺要怎么选呢？

在外观造型上 ，作为年度改款车型
，2022款上汽大众途铠依然保持了此前的设计风格，整体造型非常的精致 ，只是在部分车型的外观配置上有所调整，其中2022款上汽大众途恺280TSI DSG豪华版车型在原有的酷黑车顶
、扰流尾翼以及黑色后视镜外壳的基础上
，增加了酷黑轮毂、菱形纹贴纸和车窗黑框，更加个性 。同时 ，舒适版车型还提供了精车铝合金轮毂选装包
。

而在内饰方面
，2022款上汽大众途恺1.5L手动风尚版和自动风尚版车型作为入门版车型，增加了8英寸液晶数字仪表盘和倒车影像作为标准配置 ，并可选装无钥匙进入/启动功能。而2022款上汽大众途恺1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版与豪华版车型则均配备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控大屏
，搭载上汽大众智慧车联系统，车机功能更加丰富 。此外 ，豪华版车型还增配自动防眩目内后视镜。

空间表现方面
，2022款上汽大众途恺并没有太大的变化，2651mm的轴距表现中规中矩 ，只是2022款上汽大众途恺280TSI DSG豪华版增加了前排座椅加热功能
，冬季用车更为实用
。

动力方面，2022款上汽大众途恺依然搭载的是大众EA211系列的1.5L及1.4TSI发动机 ，1.5L发动机最大功率83kW，峰值扭矩145N·m
，匹配五挡手动或六挡手自一体变速箱，而1.4TSI发动机最大功率110kW ，峰值扭矩250Nm
，匹配7挡双离合变速箱。

从2022款上汽大众途恺的车型阵容看， 不同车型之间的差价都在1万元左右 ，其中1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版之间的差价只有8千元
，两款车型在配置上差别不大，区别仅在于动力的不同 ，而1.5L手动风尚版和1.5L自动风尚版之间的配置也没有差别
，区别只在于变速箱不同，但是价格上却有1.3万元的差别 ，稍许显得有些奇怪 。顶配的280TSI DSG豪华版和次顶配的280TSI DSG舒适版之间的差价达到了1.2万
，增加的配置却并不多
。

具体来看，2022款上汽大众途恺1.5L手动风尚版和自动风尚版车型作为入门版车型 ，在配置上已经非常的全面，特别是相对于2021款车型
，在配置上增加了前排侧气囊 、前后贯穿头部安全气帘以及倒车影像、8英寸液晶仪表后，整体配置水准已经逼近此前2021款舒适版车型 ，实用性和安全性上有很大的提升
，不过自动挡车型相比手动挡车型仅变速箱的差别就多出1.3万，显得有些不太合理 ，因此如果你要选择入门的风尚版的话
，我们更推荐选择手动风尚版，这也是2022款上汽大众途恺五款车型中我们最为推荐的车型。

相比于风尚版车型 ，2022款上汽大众途恺1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版之间的差价只有8千元
，但是换装了1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，性能更出色 ，不过相对来说
，2022款上汽大众途恺1.5L自动舒适版比自动风尚版价格增加了1.2万元，但是配置上增加的并不是很多 ，仅仅增加了LED大灯
、10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控大屏 、外后视镜加热
、全景天窗等配置，相比于性能上的提升
，这些配置更多的算是锦上添花，因此如果要选择舒适版车型的话 ，我们更推荐的是280TSI DSG舒适版车型 。

最后
，作为顶配版车型，2022款上汽大众途恺280TSI DSG豪华版的价格接近16万元 ，这个价格可以选择一些合资紧凑型SUV了
，同时在配置上，豪华版车型增加的都是一些真皮座椅、自动大灯以及前排座椅加热 、双温区自动空调等豪华和舒适性配置 ，档次感上有所提升
，但是对于这样一款小型SUV来说，配置再高也是一款小型SUV ，如果你预算充足并且就想要一天灵活实用的小型SUV
，豪华版当然是首选，不过如果你追求空间的话 ，我们更推荐选择高一级的紧凑型SUV车型
。

上汽大众途恺这款车型在年轻消费群体中的关注度还是不错的，这次年度改款车型在配置上的提升很有针对性
，入门版车型就配备了8英寸液晶仪表和侧气囊
、头部安全气帘、倒车影像，使得其性价比大幅的提升 ，相信这样的低价高配策略
，将让这款车型在终端市场的人气值再度提升。

本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关

途铠全系热销中 8.99万元起售！

途铠是大众‘’途字辈 ”家族里最年轻的一个
，也是最小的一台SUV
。而大众这个品牌一直以来都有着良好的口碑，不可否认的是德系品牌开起来的驾驶感受都不错 ，所以成为了一部分消费?的首选！这也是有些人为什么会花三四十万的车来买大众
，而不是去买豪华品牌，因为他们更看重的是品质！我就是比较喜爱大众 ，所以落地价不到16万买了途铠
，开了一段时间了，下面跟?大家分享一下我的用车感受......?途铠的外观 ，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂
”。这种非常厚实和方正的外观设计，给人很憨厚但是又很有力的感觉 。我觉得
，比较符合年轻消费者对SUV的期待
。?途铠的外观，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂”。

途铠这车真的让我们全家人都很满意 ，当初买这车主要是为了给我当代步车接送孩子 。我本来想买一个小型轿车
，毕竟坐习惯了轿车，SUV ，底盘有点高
，坐着人也舒服，所以兜兜转转看过?许多的品牌的车子 ，最终被途铠这款车所吸引
，外观看起来比较大气，又有几分英朗的?姿态 ，但是整个车身侧面和尾部有融年轻人喜爱的元素
，很有运动感，空间也不错。不得不说途铠这?车真的让我们全家人都很满意 ，途铠在紧促性型SUV里对对是年轻时尚，高颜值
，符合年轻人的审美，精巧好操控 ，内饰方面
，前面控制台设计简约 、明朗，按键分布不乱 ，上手比较快
。两?边包裹的挺好
，坐在上面固定?挺好，后排座位也?平整 ，后排两人?宽
，三人刚好塞满。座椅设计?特别，特别有赛车?感觉 。空间表现也?好 ，后备厢挺大
，可以放很多东西，车内的储物空间?也够用
。舒适性这方面还是不错 ，过一些坑坑洼洼路段还是感觉可以的，没有那种特别晃得感觉。在市区油耗7L左右
，不算太高，毕竟是SUV ，途铠这款车现在买的价格就是一台朗逸的价格?
，当时也看过这款轿车，最终决定还是买了这辆 ，还是很开心的
，当看见大家这么多好评之后不，也当我正在拥有时 ，我也觉得很棒.

内饰部分
，依然是大众家族式的内饰设计风格整体看起来还是比较大气的 。不过内饰的材质比较一般，虽然做了细节化处理 ，但是硬质的材质体验不佳
。它虽然是家族入门级别的SUV尺寸
，?但是空间感受上一点也不压抑，视野非常的开阔 ，所以这台途铠虽然小，但是确实对于一般出行坐三四个人
，也是比较宽裕的。

最后就是驾驶感受，动力储配不算充沛 ，起步的时候最为明显
，不过速度上来后，输出很平顺 ，另外如果再跑跑高速
，油耗还会下降，而且别看途铠这样个头不大 ，但底盘给人的感觉还是很?不错的
，有一些厚重感！?总的来说，大众途铠虽然存在着一些不足 ，但我觉得很适合自己
，买了不后悔，不过实话实说 ，性价比方面不高，其实无论是买合资还是国产SUV
，只要符合自己的用车需求就行，不用太在?意别人的眼光 。

新增手动挡 2020款途铠大众售11.49万起

近日 ，从长沙经销商处获悉长沙地区有途铠销售
，颜色可选，目前购车部分车型可优惠3.00万元 ，感兴趣的朋友可以到店咨询购买
，详情见下表：

新车在设计上保持了原有的设计理念，前脸采用了家族式的格栅以及双格栅的设计 ，整体看上去非常的大气
。

前脸两侧采用了一款造型犀利的前大灯设计
，灯带造型更为纤细，与前进气格栅的设计保持了一致 ，前包围处采用了贯穿式的设计
，并且在下方采用了黑色的包围，整体看上去更具活力！。

内饰方面 ，途铠采用的依旧是大众家族的设计风格，t型的中控台略微偏向驾驶员一侧
，更方面操作，中控屏幕内置的车联网系统提供的很好的互联体验 。三幅式多功能方向盘握感舒适 ，两侧配备的功能键非常齐全
，空调区域布局简单，操作方便
。

途铠的车长4218mm ，车身宽度达到了1760mm
，轴距2651mm，中规中矩的数据。车的基础配置比较齐全 ，像什么主动刹车/主动安全系统
、倒车影像、可开启全景天窗以及无钥匙启动系统等等一应俱全 。

大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机?
，最大功率为150马力。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S
。

感兴趣的朋友们可以添加关注哦以便及时了解更多车况和价格的最新信息！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

［新车上市］日前 ，上汽大众2020款途铠正式上市
，作为年度改款，新车主要在车款和配置上有所调整 ，全系提供1.5L自吸 、1.4T涡轮增压两种共五款车型可选，售价区间为11.49-15.99万元 。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

新款途铠新增了一款1.5L手动风尚版可选
，这也是该系列的唯一一款手动挡车型
。作为入门级，新车配备有多功能方向盘
、定速巡航、后排USB接口 、6.5英寸触控屏等 ，且相比同配置的自动挡便宜1.3万元。

另外
，舒适版车型相比老款增加了倒车影像、无钥匙进入
、一键启动功能；顶配豪华版则依旧专享10.2英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏 、皮质座椅
、自动空调、感应雨刷以及Beats音响系统 。这两款配置车型的售价均未做调整
。

动力方面，新车继续搭载1.5L自吸或1.4T涡轮增压发动机；前者最大功率113马力 ，峰值扭矩145牛·米
，配5速手动或6速自动变速箱；后者最大功率150马力，峰值扭矩250牛米 ，配7速干式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。